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驼峰车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔
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驼峰车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔
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主观题
驼峰车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔
答案
单选题
利用驼峰分解车列时,车组技术间隔包括间隔和溜放间隔()
A.安全 B.峰顶 C.保安 D.道岔转换
答案
多选题
驼峰溜放车组之间的间隔要求有()
A.前后车组不能同时占用同一分路道岔的轨道区段 B.前后车组不能同时进入同一组减速器的轨道区段 C.在前车尾部离开分路道岔警冲标前,后车头部不允许到达分路道岔警冲标 D.在调车线内前,后车组允许连挂,但不得超过允许连挂速度(5km/h)
答案
单选题
简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换来解决的。()
A.下鞋方法 B.人力制动机制动力 C.推峰速度 D.减速器不同制动力
答案
判断题
连续溜放、驼峰解散作业,要根据车组走行情况,正确掌握车组间隔距离,最小不得小于30m。
答案
判断题
连续溜放、驼峰解散作业,要根据车组走行情况,正确掌握车组间隔距离,最小不得小于20m。
答案
判断题
简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要,驼峰作业员根据解散车组、空重、停留车位置、气候条件等情况,监视车组走行,正确调速,保证溜放车组间隔距离()
答案
判断题
间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度()
答案
单选题
驼峰解散车辆时的车组间隔距离,根据车站设备情况规定()
A.在《站细》内 B.在《行规》内 C.有工务 D.有路局
答案
主观题
驼峰调速的制动目的有间隔制动和()制动。
答案
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驼峰调速的制动目的有间隔制动和目的制动。
溜放车辆时,根据停留车位置、、车辆走行状态、难易行线等情况,掌握溜放速度,保证溜放车组速度均匀,间隔适当()
制动作业要根据、、气候条件等情况,监视车组走行,正确调速,保证溜放车组间隔距离()
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空气间隔装药一般有轴向空气间隔装药和环向空气间隔装药两种。
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