地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。()

列车单个车门紧急解锁的处理操作程序 首期工程地铁列车列车在非零速时操作紧急解锁装置，一旦车门被解锁，列车将实施牵引封锁。改正（） 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。 客室车门解锁时，紧急出口装置操作力≤100N；紧急入口装置操作力矩≤10Nm（） "客室车门紧急解锁钢丝绳断裂将导致（ ）。 强开车门指没有按正常开门程序操作，使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门（） 简述车门的紧急解锁操作 客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”（） 车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门（） 客室车门可实现车门紧急解锁功能、车门旁路功能、零速保护功能（） 车门系统既有内紧急解锁又有外紧急解锁（） 有ATP下，车门紧急解锁导致列车（） 客室每套车门均设有内部紧急解锁装置，每节车的号和号门还设有外部紧急解锁装置 客室车门每套门设置有一套外部紧急解锁（） 紧急情况下操作客室的内部紧急解锁可以直接扭至解锁位（） 有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动（） "车门紧急解锁状态下，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（ ）。 车门解锁时，紧急出口装置操作力（） 下列哪些是列车在区间隧道车门紧急解锁的处理方法（）