JZ－7制动机紧急制动时单阀单缓到零（）

JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在__之内（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开（） JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位，制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用 JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用 JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有性能（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（） JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态（） JZ-7型空气制动机单阀有( )作用位置。 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力单缓到零的原因及处理？ JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区，机车起紧急制动的原因是（） 紧急制动后的单阀缓解试验的检查：自阀推向紧急制动位后，由单阀手柄推向单独缓解位时起，15秒内制动开始缓解，并应在28秒内制动缸缓解到零（） 自阀紧急制动后，单阀运转位至缓解位，秒之内制动缸压力缓解到零（） 直流内燃机车制动机试验，自阀手柄紧急制动位，单阀手柄移至单缓位。放置12～15s制动缸压力开始下降，28S内缓解到35kPa以下，并能缓解到零（工作风缸压力应排至零）（） JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄常用制动区时说法正确的是（） JZ－7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为：单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸（） 施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） JZ－7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气（）