在车床上车削工件时，要求一刀将φ40的圆棒车至φ36，则背吃刀量为mm

在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。 一般车床上之复式刀座其主要用途之一，是车削具有短锥角的工件（） 不等距螺纹在卧式车床上车削，必须使用（）装置 在6140型卧式车床上车削英制螺纹时，交换齿轮传动比上（） 6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（） 在6140型卧式车床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（） 在C6140A型卧式车床上车削螺纹时，由于车床上有安全离合器，所以当溜板与主轴箱相撞时，不会损坏车床（） 车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件（） 车床上使用专用装置车削偶数正n变形工件时，装刀数量等于（ ）。 在数控车床上车削，影响进给量的因素有等（） 前置刀架数控车床上车削外锥面，刀尖半径补偿指令是（） 在车床上车削单件加工一根阶梯轴，其工序安排可以是（）。 在车床上车削单件加工一根阶梯轴，其工序安排可以是（） 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差。 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差（） 在普通车床上车外圆时，对加工精度影响最小的是（） 车轮车床车削工件时，我们所要求的表面是表面（） 在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（） 车床上车外圆时，车刀从零件右端运动到左端，切削速度（） 在数控车床上试车削工件后的度量尺度，发现存在少量误差时应（）