判断题

单站或多站一半以上对FC设备发生故障,在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行()

查看答案
该试题由用户327****32提供 查看答案人数:23082 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户327****32提供 查看答案人数:23083 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
单站或多站一半以上对FC设备发生故障,在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时,车站可视情况将闸机扇门常开,引导乘客直接通行()
答案
判断题
当台站设备发生故障时,台站值班人员要填写《故障报告单》;当台站设备故障维修结束时,设备维修人员要填写《维修报告单》。
答案
判断题
当台站设备发生故障时,台站值班人员要填写《故障报告单》;当台站设备故障维修结束时,设备维修人员要填写《维修报告单》()
答案
主观题
出字取一半,人儿旁边站
答案
判断题
在中央ATS设备和本地ATS设备均故障期间,无法通过任何工作站监督行车()
答案
判断题
银河系中一半以上的恒星属于双星或多星系团,单星系团只占少数。
答案
单选题
在软件升级或参数下载之后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过就属于重大故障()
A.0.25 B.0.5 C.0.75 D.0.8
答案
单选题
单站进站AGM全部故障,故障车站通过SC设置AGM降级模式()
A.进站免检模式 B.出站免检模式 C.车费免检模式 D.日期免检模式
答案
判断题
非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制的模式()
答案
判断题
一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况,继续使用AMC模式对标,至终点站退出服务。
答案
热门试题
无线系统单站集群模式下支持哪些功能() 调度集中设备故障可转为非常站控模式() “多站融合是对三站合一”的延伸和扩充。探索多站融合的商业模式,直接决定多站融合建设的进度和发展方向() 换乘站启动站控情况下,线路客流量持续增大,换乘站付费区滞留乘客面积超过付费区有效面积的一半以上,且短时间内无法缓解,由__向OCC申请启动线控() 地铁列车单节列车照明一半,故障部位应在()内。 车辆设备故障经行调同意采用模式运行至下一站() 什么情况下基站会进入单站集群模式 基站进入单站集群模式后,基站会向( )广播其即将进入单站集群模式。 基站进入单站集群模式后,基站会向广播其即将进入单站集群模式() 凡正线发生故障需重启列车时,待列车重启完毕后均使用备用模式尝试动车并运行至本站或下一站清客退出服务() 系统中心控制器或传输链路出现故障时,各基站能够自动切换至故障弱化模式,在这种模式下,基站为其所覆盖的所有用户提供单站集群功能() 正常情况下,若某站传输中断,则该站无线系统将变为单站集群模式() 中度以上肥胖者一半以上会发生(??? ) 中度以上肥胖者一半以上会发生( ) 联锁站ATS设备故障时,司机在故障区域使用下列模式错误的是() 车载ATP设备故障列车在站线区域时,以()模式进站 在非常站控模式下,非常站控模式灯() 同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过个;一组人多站连续作业,或因设备需求须多站同时作业时,根据实际要求申报() 单节同一侧有三个以上车门故障,切除故障门,终点站退出服务() 遇下列情况可转为非常站控模式:调度集中设备故障;发生危及行车安全的情况需要时()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位