GYK接收线圈安装的最低点距钢轨面±5mm，线圈的中心线与钢轨的中心线左右偏差不得大于5mm（）

机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整接收线圈水平中心正对钢轨中心，偏差不得超过mm（） JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（） JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（） 接收线圈的线圈标准高度为（）mm 机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，在平直良好的轨道条件下，调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于mm（） HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（ ）mm。 轨道车接收线圈安装高度为（） 机车信号接收线圈安装的标准有哪些？ 接收线圈的线圈直流电阻小于（）Ω 转向架最低点距轨面最小距离（磨耗到限轮）为mm 机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m（） 机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整线圈底部距离轨面距离在mm范围内（） 接收线圈接收轨面发来的（），通过接线盒发送给主机 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 接收线圈调整的参数是 HXD3机车齿轮箱最低点距轨面高度（新轮）≥120mm（） JT-C机车信号接收线圈的安装：左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头可以方向不一致（） 安装JT-C系列机车信号双路接收线圈时，左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须，以免同名端接反（） 机车信号灵敏度除与主机有关外，还与接收线圈安装位置，线圈特性等有关（） 双路接收线圈安装在机车转向架前端，通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机（）