有动力机车要按照无动力方式进行回送,下列表述正确有（）

铁路机车回送状态分为有动力回送和无动力回送（） 集团公司配属机车回送方式有：单机、专列、有动力、无动力（） 有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车（ ）。 有动力附挂机车是指根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。 事故机车应按无动力托运方式回送（） 有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车（ ）。P42T202 《铁路机车回送管理办法》规定：无动力托运机车回送前，按不同类型机车制动机无动力回送要求，对机车制动系统进行处置。 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行 电力机车回送时，原则上采用有动力方式；内燃机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式（） 无动力回送机车如何进行整备？ 根据调度命令扣下担任特运任务的有动力机车和无动力机车的工作种别分别为（） 机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓（） 动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验 《铁路机车回送管理办法》规定：日常运输组织发生的机车回送，原则上应按有动力方式，无动力附挂时可跨牵引区段。 时速160公里动力集中动车组成组回送或动力车、控制车、拖车回送时,回送申请单位应提出、回送方式（有动力、无动力）、比照客车或机车回送、可否折角运行等注意事项（） 动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至( )kPa。 电力机车按无动力托运方式回送时须捆绑车门（） 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓。