机车采用先进的__冷却设备来冷却变压器油和主变流器水，散热器采用共体分层模式，充风利用空间并提高了冷却效率（）

机车控制系统根据主变压器油温和,自动调节冷却塔通风机电机的运行电压和频率,来改变其转速,以使风量适合于变压器和主变流器当时的冷却需要 和谐型电力机车的复合冷却器采用的是复合型全铝合金板翅式高效冷却结构，上部为水散热器（冷却介质为45%纯水+55%乙二醇），用于冷却变流器，下部为油散热器（冷却介质为变压器油），用于冷却__________。 电力机车的主变压器是采用自然冷却的（） 交流和谐型电力机车（）装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却 采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行（） 主变压器采用（ ）系统冷却。 HXD1C型电力机车装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却 在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ） HXD3C型机车变压器采用强迫导向油循环冷却（） HXD1电力机车冷却塔主要装有（ ）、油/水散热器、（ ）、 （ ）、变压器副油箱等设备。 HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：牵引电动机通风、主变压器与牵引变流器、冷却的复合冷却通风、辅助变流器通风 主变压器组（3相）冷却采用强迫油循环风冷方式，每相变压器装有冷却器，每组冷却器包括（）潜油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态 主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。 主变压器设有个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却（） 主变压器油箱内充满了变压器油，变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质。 主变压器冷却器强迫油循环故障属于（） 检查主变压器油冷却回路有哪几项（） II冷却塔组成包括2个水散热器、1个油散热器、1个通风机、1个变压器储油柜及柜体，负责冷却II变流器，以及主变压器的另一半热量（） 电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱，采用强迫导向油循环风冷的冷却方式（） 变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。