单选题

地铁运输服务的最终目的就是使满意()

A. 单位领导
B. 有关职工
C. 当地群众
D. 所有乘客

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决策满意原则就是决策时获得全部相关信息,使决策最优() 服务企业的()是服务人员向顾客提供服务、使顾客满意的过程 客户就是产品或服务的最终接受者。 项目服务质量的好坏往往最终综合表现为()的接受和满意程度。 服务企业的(  )是服务人员向顾客提供服务、使顾客满意的过程。 客户就是产品和服务的最终接受者。 防务工作之一就是使客人能()住进书是满意的房间 装维员以用户满意为最终目的,做到文明服务、专业服务,即做到:()理解、细致、耐心、专业、全面、信任。 对铁路运输服务质量进行考核时,列车服务旅客满意率属于() 服务的核心理念是使顾客满意和顾客忠诚。 服务的核心理念是使顾客满意和顾客忠诚() “()、()、()”是公司的三大战略手段。()就是全心全意做好地铁运营服务,()就是形成南京地铁运营公司独特的“人文地铁”服务品牌,()就是运用预算管理、标准成本管理以及增收节支等资金运作手段做到低成本运营 服务营销致命点就是丧失客户的满意,调查发现,购买者约有()是不满意的,()会投诉的 在线客服回应客户的最终目?() 单个顾客满意度最终评分()为顾客满意 从企业的角度出发,服务顾客的目标并不仅仅止于使顾客满意,使顾客感到满意只是营销管理的第一步() 道路旅客运输质量是指旅客对运输过程组织与服务工作的满意程度,包括() 服务营销的核心理念是顾客满意和顾客忠诚,通过取得顾客的满意和忠诚来促进互相有利的交换,最终实现() 当员工的业务能力无法给出准确解答时,应指引旅客到正确的服务柜台或告知旅客可以解决问题的服务电话,使旅客问题最终得以解决,获得旅客满意,上述说法是否正确?() 搞好售前、售中、售后的衔接与过度,可以提高服务效率,使买家满意()
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