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当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的计算()
单选题
当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的计算()
A. 0.07
B. 0.1
C. 0.12
D. 0.15
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当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的计算()
A.0.07 B.0.1 C.0.12 D.0.15
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单选题
不考虑离心力和列车竖向动力作用组合情况下列车制动力和牵引力如何取值()
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答案
多选题
桥上列车制动力或牵引力不能按列车竖向静活载的计算()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
判断题
在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算()
答案
主观题
列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因是什么?减轻列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的正确方法有哪些?
答案
判断题
列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2m处()
答案
判断题
列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5m处。
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
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