发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，如何操作

途中发现列车制动力较弱时，应立即。再次制动时应加大减压量。如因制动力弱，已危及行车安全，必须，按规定处置（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：装有动力制动装置的机车在空气制动与动力制动配合操纵，需要缓解时，应先解除空气制动，再解除动力制动。 列车运行途中发现列车制动力不足、制动主管压力异常，危及行车安全时，应立即停车措施，报告列车调度员（或就近车站值班员），查明原因妥善处理（） 列车运行中司机发现列车制动力减弱或制动失灵时，使用列车无线调度通信设备通知（），使用紧急制动阀停车 进行动力制动与空气制动配合使用中，缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 缓解列车制动时，应先缓解空气制动，后缓解动力制动。 缓解列车制动时，应在空气制动后，再逐步解除动力制动（） 机车在动力制动下实施空气制动时，但列车正常制动 列车因制动力不足不能及时停车危及行车安全时，立即报告车站值班员或列车调度员，请求开通前方进路（） 缓解列车制动时，应在缓解动力制动后，再逐步解除空气制动（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。 昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充（） 3号线列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。改正（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车时,要及时配合使用空气制动（） 通用知识：缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。 装有动力制动装置的机车在列车__时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动（） 装有动力制动装置的机车在列车时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法（） 动力制动与空气制动配合使用时，需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动（）