若列车在走行（）前司机没有按压警惕键进行目视确认，则输出紧急制动停车，停车后只有先按压警惕键重新生成40km/h的顶棚监控曲线后才能缓解制动

在目视行车模式或引导模式下，列车运行了300m或60秒，司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车，应如何缓解制动（） 当GYK检测到速度信号故障时，发出“速度信号故障”报警，7s内按压【警惕】键，GYK输出常用制动；7s内不进行警惕操作，输出紧急制动。速度信号故障制动后，需要在停车状态下，手动转换为目视行车模式，按压【缓解】键即可缓解制动状态，或速度信号故障停车过程中，GYK检测到速度信号，则停车后，允许按压【缓解】键解除制动状态（） 监控装置的平面调车动车确认按压【警惕】键。如果内未动车必须重新进行动车确认 降级状态下监控装置周期报警，司机秒内周期按压【警惕】键解除报警（） OS模式下，在走行300米或60秒内司机未对目视模式进行确认，车载设备应输出紧急制动通常（） 调车模式下收到的“调车危险”和线路信息包，7s语音报警“确认调车进路，5.4.3.2.1”，若司机在7s内未按压【警惕】键，则，DMI下方文字提示“调车危险，紧急制动”（） 接收列车防护报警信息时，司机应按压MMI（电台）的（）键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示 运行中列车管压力小于定压超过C.80kPa且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令（） HX型机车当机车速度大于等于30km/h，二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态，蜂鸣器响，再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关，则警惕装置动作，发出紧急制动指令（） 和谐型机车当机车速度大于等于30km/h，二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态，蜂鸣器响，再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关，则警惕装置动作，发出紧急制动指令（） 警惕功能的试验按“查询+4”键进入设备状态查询窗口，在没有按压警惕应答按钮的情况下，警惕应答按钮窗口显示灰色，当按压警惕应答按钮后，警惕按钮窗口显示绿色（） 警惕报警功能异常,机械师确认司机室断路器闭合状态，若断开则恢复 当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。 键：按压该键，弹出“调车状态选择”窗口。调车模式下停车状态，按压【调车】键持续，退出调车模式进入目视行车模式。（GYK司机操作手册）（） 列车终着后,按压【调车】键进入调车工作状态,走行至入段闸楼处,按压( )键进入入段状态。 警惕按钮是为确认列车处于司机控制状态的控制按钮（） 为确认列车处于司机控制状态的控制按钮是警惕按钮（） 司机与乘客对讲时按压PC键进行讲话。 按压几下警惕按钮，确认警惕按钮无卡滞现象（） 降级状态下动车监控装置周期报警，司机在（）s内未按压【警惕】键进行应答操作时，监控装置实施紧急制动。