故障处理时间原则上为分钟，若司机确认无法处理申请救援时，应立即组织救援（）

司机对电客车故障初步处理的时间原则上为分钟（） 司机对客车故障的初步处理，原则上为分钟，司机确认无法处理，还无法动车时，可向DCC报告故障信息并提出技术支援要求。（摘自行规）（） 司机对电客车故障初步处理的时间原则上为，司机确认无法处理或初步处理时间后还无法动车时，应立即报告行调并向指导司机请求技术支援，同时继续处理故障（） 司机对电客车故障初步处理的时间原则上为，司机确认无法处理或初步处理时间过后还无法动车时，应立即报告行调并向指导司机请求技术支援，同时继续处理故障（） 故障处理时间原则上为分钟（） 司机对客车故障的初步处理时间为分钟，司机确认无法处理或无法动车时，及时向客车督导申请技术支援（） 司机对电客车故障初步处理的时间原则上为分钟。对电客车的故障处理时间原则上为分钟。如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法（） 电车故障处理原则上为分钟，仍无法动车时由OCC立即启动救援预案（） 司机对电客车故障初步处理的原则上为分钟（） 故障处理时间原则上控制在分钟内（） 司机对客车故障的初步处理，原则上为5分钟，司机确认无法处理或5分钟后还无法动车时，可向DCC报告故障信息并提出技术支援要求，DCC给出必要的技术支持。（） 客车故障被迫停车时，故障处理时间原则上为分钟（） 行规中规定司机对电客车的故障处理，原则上为__分钟 司机对电客车故障初步处理的时间为分钟，司机确认无法处理或分钟后还无法动车时，立即报告行调并请求技术支援，同时继续处理故障（） 行规中规定司机对电客车的故障初步处理，原则上为__分钟 对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车，应立即启动救援程序（） 原则上，屏蔽门故障的状态确认和应急处理由司机负责（） 对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法。当决定救援时，行调通知故障车司机作好救援连挂准备工作（） 司机对电客车的故障处理时间原则上为分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法（） 行规中规定司机对电客车的故障处理时间原则上为__