若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起( ) 作用。

分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易（） 分配阀紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞，不会造成机车常用制动后起非常（） 自阀调套阀供气阀右侧空间通均衡风缸，并经缩口风堵通膜板左侧空间（） 无动力回送装置止回阀总风缸侧设有直径为的缩口风堵（） 分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（BLANK1）作用 分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（）。 单阀调整阀模板右侧缩口风堵因异物堵塞，机车单独制定时制定缸压力空气会追随总风压力（） 单阀调整阀模板右侧缩口风堵因异物堵塞，机车单独制定时制定缸压力空气会追随总风压力（） 自动制动阀手柄在制动区，作用阀膜板上侧之缩口风堵被污物堵塞，会造成追总风（） F-7型分配阀紧急放风阀有三个限制堵，其中第一排风限制堵孔径为mm（） 东风8B型内燃机车：作用阀主要由作用活塞，膜板 空心阀杆 （ ） 三个缩口风堵 管座等组成。 型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（） 与254㎜直径制动缸相匹配的120／120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵（Φ2.4㎜）及主阀安装面内的列车管充气缩堵（Φ1.8㎜）（） 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（） JZ-7型制动机若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起作用（） DK-1型制动机紧急放风阀的缩堵Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用（） 104分配阀均衡部缩孔堵Ⅱ的直径及作用是什么？ 104分配阀均衡部缩孔堵Ⅱ的直径及作用是什么 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm（） 分配阀紧急部有哪几个作用位置（）