空气位时，均衡风缸的排风由（ ）完成的。

JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于s（） 空气位，列车管的排风是由完成的（） 空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？ 转换阀空气位时，使均衡风缸的压力受__的控制 DK-1型制动机，空气位时，均衡风缸压力受控制（） 空气位操纵时，小闸可直接控制均衡风缸的压力变化（） 空气位操纵，缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的（） 均衡风缸小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管增压快（） 均衡风缸小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管增压快（） DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。 空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风（） ERCP完成最初的均衡风缸控制,通过变化均衡风缸压力来控制压力（） 均衡风缸漏泄时，自阀手把取柄位时均衡风缸排气时间小于s，制动管压力正常（） BFOiO机车制动时，均衡风缸、列车管均不排风是（）故障造成的 空气位操作时，小闸手柄由缓解位移至制动位时，均衡风缸压力由500kPa降至360kPa的时间为__ 自阀在运转位，均衡风缸与制动风缸压力均为0（） 电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气 过充风缸的压力空气只能由缩孔排大气（） 制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动（） 均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。