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发动机在高转速时,气缸内燃烧过程所占的曲轴转角较大,且活塞、轴瓦等运动副的机械磨损损失(),此时发动机()产生最大转矩。
单选题
发动机在高转速时,气缸内燃烧过程所占的曲轴转角较大,且活塞、轴瓦等运动副的机械磨损损失(),此时发动机()产生最大转矩。
A. 增加,不能
B. 减少,不能
C. 减少,能
D. 増加,能
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单选题
发动机在高转速时,气缸内燃烧过程所占的曲轴转角较大,且活塞、轴瓦等运动副的机械磨损损失(),此时发动机()产生最大转矩。
A.增加,不能 B.减少,不能 C.减少,能 D.増加,能
答案
主观题
采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地()内燃机曲轴转速。
答案
主观题
采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地()内燃机曲轴转速
答案
判断题
发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。
答案
判断题
发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加,为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°~15°曲轴转角,应适当减小点火提前角。( )
答案
单选题
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答案
判断题
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判断题
曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速。()
答案
判断题
曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速()
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主观题
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答案
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发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
发动机是使燃料在气缸内燃烧所产生的()转变为机械能的装置。
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程()
发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程()
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程()
()发动机是使燃料在气缸内燃烧所产生的热能转变为机械能的装置。
发动机每一次将燃料在气缸内燃烧的热能转化为机械能的过程叫做一个()。
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混合气在气缸内燃烧,但压力出现在上止点左右时,发动机输出功率最大()
曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。
曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号()
发动机进气过程结束时,气缸内压力总是( )。
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用起动机带动曲轴旋转3~5S,使柴油发动机转速保持在()r/min,这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力
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