材料
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时，to.56/110=0.580)
关于横向力系数描述正确的有()。
A. 与摆式仪测量的摆值一一样，用于评价路面抗滑性能
B. 交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了
C. 交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据
D. 横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大
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关于横向力系数描述正确的有()。
A.与摆式仪测量的摆值一一样，用于评价路面抗滑性能 B.交工验收时，检测了摩擦系数就不用检测构造深度了 C.交工验收时，以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据 D.横向力系数测试车的检测速度越快，检测结果越大
答案
横向力系数的定义（ ） 。 横向力系数的定义（ ） 。 横向力系数的定义
答案
使用单轮式横向力系数测定系统测定路面摩擦系数，以下描述正确的是（）
A.测试系统不需要供水装置 B.SFC值需要速度校正 C.报告包括横向力系数的平均值、伐表值、标准差及现场的测试速度和温度 D.SFC值需要温度校正
答案
关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有（）
A.测试轮的偏置角为20℃ B.测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求 C.未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正 D.SFC值不存在温度修正问题
答案
关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有()。
A.测试轮的偏置角为20'C B.测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求 C.未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正 D.SFC值不存在温度修正问题
答案
关于压力系数描述不正确的是（）
A.无因次 B.有单位 C.其数值等于该点的当量钻井液密度 D.某点压力与该点淡水柱压力之比
答案
横向力系数μ越大，则（）。
A.横向稳定性越好 B.纵向安全性均越差 C.纵向稳定性均越好 D.横向稳定性越差
答案
横向力系数μ越大，则（）
A.横向稳定性越好 B.横向、纵向安全性均越差 C.横向、纵向稳定性均越好 D.横向稳定性越差
答案
横向力系数的定义为（）。
A.A．汽车所受到的横向力； B.B．横向力与竖向力的比值； C.C．横向力与垂向力的比值
答案
横向力系数的含义是（）。
A.单位车重上受到的横向力 B.横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值
答案
热门试题
横向力系数的定义是（）
下面关于横向力系数测试车的检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。
横向力系数μ的合适范围为（）。
横向力系数μ的合适范围为（）
横向力系数SFC表征的是( )
横向力系数的合适范围为()。
横向力系数SFC表征的是（）。
影响路面横向力系数的因素有（）
横向力系数SFC表征的含义为（）。
横向力系数SFC表征的含义为（）
横向力系数测试车测试的路面横向力系数不需要进行温度修正，可以直接用于评价路面抗滑性能。（）
横向力系数SFC在评分时采用()指标。
横向力系数SFC越小，路面抗滑性能越好。
横向力系数SFC越小，路面抗滑性能越好（）
关于避雷针描述正确有（）。
下列关于冬虫夏草的描述正确有（）
关于压力系数（）是正确的。
横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比（）
公路的横向力系数u越大，表示行车越稳定。
路段横向力系数代表值的计算结果为()。
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