横向力系数的定义是（）
A. 单位车重上受到的横向力
B. 横向力和竖向力的比值
C. 横向力和垂向力的比值
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横向力系数的定义（ ） 。 横向力系数的定义（ ） 。 横向力系数的定义
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横向力系数的定义是（）
A.单位车重上受到的横向力 B.横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值
答案
横向力系数的定义为（）。
A.A．汽车所受到的横向力； B.B．横向力与竖向力的比值； C.C．横向力与垂向力的比值
答案
横向力系数的含义是（）。
A.单位车重上受到的横向力 B.横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值
答案
横向力系数SFC表征的是( )
答案
横向力系数SFC表征的是（）。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B.测试轮横向力与测试轮荷载之比 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮横向力与测试车轮载的比值
答案
横向力系数μ越大，则（）。
A.横向稳定性越好 B.纵向安全性均越差 C.纵向稳定性均越好 D.横向稳定性越差
答案
横向力系数μ越大，则（）
A.横向稳定性越好 B.横向、纵向安全性均越差 C.横向、纵向稳定性均越好 D.横向稳定性越差
答案
横向力系数μ的合适范围为（）。
A.0.1～0.16 B.0.2～0.3 C.0.3～0.4 D.0.4～0.5
答案
横向力系数的合适范围为()。
A.0 B.0 C.0 D.0
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横向力系数μ的合适范围为（）
横向力系数SFC表征的含义为（）。
影响路面横向力系数的因素有（）
横向力系数SFC表征的含义为（）
关于横向力系数描述正确的有()。
横向力系数测试车测试的路面横向力系数不需要进行温度修正，可以直接用于评价路面抗滑性能。（）
横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比（）
横向力系数SFC在评分时采用()指标。
横向力系数SFC越小，路面抗滑性能越好。
横向力系数SFC越小，路面抗滑性能越好（）
使用单轮式横向力系数测定系统测定路面摩擦系数，以下描述正确的是（）
公路的横向力系数u越大，表示行车越稳定。
路段横向力系数代表值的计算结果为()。
公路的横向力系数u越大，表示行车越猿定。
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横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。
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