单选题

下面哪些内容需要由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()

A. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量
B. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以上必须连结软管的数量
C. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),11辆及以上必须连结软管的数量
D. 以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管

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单选题
下面哪些内容需要由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
A.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量 B.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以上必须连结软管的数量 C.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),11辆及以上必须连结软管的数量 D.以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管
答案
多选题
辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
A.11 B.9 C.10 D.8
答案
多选题
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
A.9 B.10 C.11 D.12
答案
单选题
转场或在超过‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入()
A.2.5、10、11、 《站细》 B.4、11、10、 《段细》 C.5、15、12、 《技规》 D.6、11、10、 《行规》
答案
多选题
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
A.5辆 B.10辆 C.11辆 D.16辆
答案
单选题
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入()
A.《行规》 B.《站细》 C.《段细》
答案
单选题
填方应按设计要求预留沉降量,根据具体情况,与()共同确定.
A.监理单位 B.设计单位 C.勘测单位 D.建设单位
答案
单选题
转场或在超过坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
A.1‰ B.2.5‰ C.6‰ D.12‰
答案
多选题
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多选题
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答案
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