辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（）

调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《》内规定（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定（） 转场及以上必须连结软管（） 编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。 在超过坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，11辆及以上必须连结软管的数量纳入《车站行车工作细则》（） 在不超过 2.5‰坡度货物线、段管线、专用线内调车作业，10 辆及以下时可不连结软管。（ ） 转场或在超过2.5‰坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连接软管的数量，11辆及以上必须连接软管的数量，由车站和( )根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。 调机挂车7辆转场，经由6.1‰坡度的货物线时，按《行规》规定应连结辆软管 调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验，调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风，并进行联控，防止漏接软管 调动装载GW货物的车辆时，须连结不少于1/5车辆的软管（） 、列车机车与第一辆车软管连结由车辆乘务员负责（） 调动客车车辆辆及以上时应接通全部软管（） 司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（） 连结制动软管之前应检查（）后，再进行连结。 调车作业按《站细》等相关规定连结软管后，应进行，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问（） 调车作业按等相关规定连结软管后，应进行简略试验，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问（） 调机挂车5辆向岔线送车，经由6.0‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结不少于辆软管 调机挂车6辆向岔线送车，经由4.0‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结不少于辆软管 单机挂车可不连结软管（）