9号线列车（、）车带受电弓（）

一号线列车的受电弓不是驱动的（） 二号线列车的受电弓安装在（） 3号线列车受电弓碳滑条数量为__根 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为，降弓时间为（） 长沙地铁1号线列车受电弓标称静态力为（） 长沙地铁二号线列车受电弓型号为（） 4号线列车受电弓因切除降下，可通过断合__后，按压升弓按钮受电弓将再次升起 六号线列车受电弓降下后,列车上的设备不能正常运转（） 长沙地铁3号线列车受电弓的额定工作气压是（） 长沙地铁二号线列车受电弓具有的优点（） 长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是（） 长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作电流是（） 长沙地铁2号线列车受电弓的额定工作气压是（） 六号线列车车辆为6辆编组，采用架空受流方式，全列车共有副受电弓，分别在每个单元车顶部 六号线列车受电弓降下后，列车上的哪些设备不能正常运转（） 长沙地铁二号线列车受电弓标称静态力为（） 长沙地铁二号线列车受电弓应用有弓头悬挂装置，作用有（） 长沙地铁二号线列车受电弓电流连接组装分为（） 重庆地铁一号线列车安装有受电弓的车分别是车（） 12号线列车若出现两个受电弓落弓现象可查看紧急停车按钮状态（）