DK-1制动机，电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。( )

DK-1型制动机的“空气制动阀”,具有缓解、运转、中立、制动等四个工作位置（） DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回“中立”位，下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能（） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动。（ ） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动（） DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或 是单独操纵机车制动的位置。 DK-1型制动机空气位操作，机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现（） 简述DK-l型制动机电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。 DK-1型制动机电动放风阀是以空气信号为指令（） 试述DK-1制动机电空位操作，空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位的综合作用。 DK-1制动机电空制动控制器手柄共有（ ）个位置。 DK-1型制动机电制使用完毕后，列车管恢复定压，制动缸缓解需要的时间（） DK-1制动机电控制动控制器（俗称大闸）用来操纵的制动和缓解。《SS9型电力机车》 DK-1型制动机电空位操纵，大闸在制动前中立位和制动后中立位的作用不同（） DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。 DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。 DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现。 DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） 简述DK-l型制动机空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。