调整气门间隙必须在调整气门横梁之后（）
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调整气门间隙必须在调整气门横梁之后（）
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如气门间隙超出标准范围必须调整，调整进气门间隙应为（）
A.0.15mm±0.02mm B.0.15mm±0.03mm C.0.15mm±0.04mm D.0.15mm±0.05mm
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调整气门间隙必须在气门（）时进行。
A.打开 B.关闭 C.半开半闭 D.即合状态
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调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。
A.大于 B.小于 C.等于 D.大于等于
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如气门间防超出标准范围必须调整，调整排气门间隙应为（）
A.0.15mm±0.02mm B.0.16mm±0.02mm C.0.18mm±0.02mm D.0.20mm±0.02mm
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柴油机调整气门间隙必须在气门时进行（）
A.装配时 B.运行时 C.停机后 D.完全关闭
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气门间隙的调整必须在时进行（）
A.热机状态下 B.冷机状态下 C.气门关闭 D.气门开启
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如何调整气门间隙？
答案
如何调整气门间隙（）
A.松开锁紧螺母，将间隙规插入间隙内，使用调整螺钉调整间隙 B.从间隙中取出间隙规，然后松开锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙 C.将间隙规插入间隙内，在一点一点地拧紧锁紧螺母时，使用调整螺钉调整间隙 D.将间隙规插入间隙内，拆下锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙
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调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
A.任意状态 B.完全关闭状态 C.开起状态
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检查和调整气门间隙时应使气门（）
气门间隙的调整必须在（）状态下进行
调整气门间隙必须在气门时进行，即在挺柱和凸轮背接触时进行
若气门间隙调整太小时，则气门会晚关
若气门间隙调整太小时，则气门会晚关（）
气门间隙的调整包括调整__位置和进排气门的冷态间隙两个方面
为防止气门受热膨胀伸长，气门间隙应该调整气门杆端与（）之间的间隙。
不需要调整气门间隙（）
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。
发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整
BA018调整气门冷态间隙时，排气门的冷态间隙为（）
调整气门间隙应在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行（）
气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（）
气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（）
简述气门间隙的调整周期。
如何调整柴油机气门间隙？
简述气门间隙的调整周期
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
如气门间隙超出标准范围必须调整，调整要在压缩下死点的位置进行调整才可以（）
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