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ATO无法运行终点站清客下线的故障有电客车监控显示器故障()

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ATO无法运行终点站清客下线的故障有电客车监控显示器故障()
答案
单选题
电客车在终点站清客完毕,确认站务人员显示的清客“好了”信号方可关门()
A.正确 B.错误
答案
单选题
根据电客车下线技术标准,HMI上显示个辅助逆变器中级故障,需运行前方终点站退出运营服务()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
有一台受电弓故障需降弓须就近清客下线。终点站()
答案
判断题
车载信号设备故障,不能按ATP信号模式驾驶时,列车运行至终点站清客下线()
答案
判断题
电客车防护灯均不亮,故障列车维持运行至本列次计划终点站下线()
答案
主观题
有哪些故障行车调度可安排就近清客掉线或终点站下线
答案
单选题
车门无法正常开启,在距离前方终点站有两个及以上车站需开启故障侧车门时须清客下线()
A.单节单侧 B.单侧2个及以上 C.单侧3个及以上 D.单侧4个及以上
答案
多选题
当电客车出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()
A.整车同侧6个以上车门被切除 B.HMI上显示2个牵引逆变器严重故障 C.信号系统TOD不能显示,且ATO模式不可用 D.单弓故障
答案
单选题
当电客车出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()
A.2台空压机故障时 B.只能打开紧急逃生门时 C.HMI上显示2个牵引逆变器严重故障 D.HMI显示TCMS系统严重故障,无法正常牵引时
答案
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