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接到列车上有后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢()
多选题
接到列车上有后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢()
A. 乘客吃早餐
B. 乘客唱歌
C. 人员中毒
D. 液体大量泄漏
E. 气体大量泄漏
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多选题
接到列车上有后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢()
A.乘客吃早餐 B.乘客唱歌 C.人员中毒 D.液体大量泄漏 E.气体大量泄漏
答案
判断题
接到列车上有人中毒、液体大量泄漏、气体大量泄漏后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢。()
答案
单选题
接到列车上有人中毒、液体大量泄漏、气体大量泄漏后,立即报行调,并广播通知乘客远离事发车厢,列车到站后,立即()
A.关闭列车空调 B.打开空调 C.关闭车门 D.关闭站台门
答案
单选题
发现或接到列车上有人中毒、液体泄漏、气体泄漏后,立即报行调 ( ) 。
A.拉停列车区间疏散 B.拉停列车区间清客 C.立即关闭列车空调 D.尽量维持列车进站后处理
答案
单选题
司机接到乘客列车火灾报警信息后,司机须立即通过列车,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站()
A.紧急对讲 B.安防系统实时画面进行观察 C.安全员 D.烟感系统
答案
多选题
接到行调或车站通知列车上有可疑人员信息时,司机应该()
A.通过车载监控视频加强监控 B.汇报行调 C.按行调指令执行 D.按车站指令执行 E.立即停车
答案
判断题
行车时接行调命令该停站不停时,广播通知乘客后立即执行并通过该车()
答案
单选题
司机在区间接报乘客在列车上不明原因晕倒时,立即报行调,关闭()
A.照明 B.VCB C.列车空调 D.CC
答案
单选题
车站接到行调的通知后,立即派人上车协助清客,并播放广播安抚乘客;司机确认清客完毕后,车站显示司机再关门()
A.发车信号 B.好了信号 C.引导信号 D.停车信号
答案
单选题
火灾不可控制后,应停止扑救,引导乘客疏散。确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认情况()
A.乘客遗留 B.设备损坏 C.物品遗留 D.火势大小
答案
热门试题
列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,无需汇报行调。()
若接行调命令事发列车开往本站清客,立即广播车险运营调整信息;待事发列车进站开展清客工作,有序引导乘客进出站()
关注车厢内乘客拥挤程度,当车厢内有突发情况时播放广播,并提醒乘客远离事发区域()
运营列车因故在区间停车后,将主控手柄置于,立即报告行调,听其指示并广播安抚乘客,停车时用自动广播或人工广播安抚乘客
行调接收到列车上发现可疑物品信息后,立即通知车站__确认
列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,立即报告行调。进站停车后,迅速打开车门、站台门,视情况决定是否清客()
车站站台火灾(爆炸)正线列车司机接行调指令后,向乘客广播发布事发站信息()
司机接到列车火灾报警信息(乘客PECU报警或车辆火警系统报警)后,司机须立即通过 ( ) 进行观察,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站。
恐吓电话/信息明确扎单在电客车上,按行调命令车上乘客等事项并做好广播安抚乘客()
车站、列车危险化学品泄漏列车到站后,立即,保持车门、站台门处于打开状态,广播通知乘客立即离开车厢()
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及公`安配合清客()
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及GA配合清客()
若列车上乘客未清完,司机应打开车厢照明,做好广播解释工作;行调安排车站人员跟车后关门动车;列车应在退出正线前再次清客,并提前通知车站及PL配合清客()
司机接报或发现列车火情后,及时使用广播安抚乘客,引导乘客远离起火位置,并通知随车保安协助现场处置。( )
经确认列车车厢内发生毒气事件,报行调,立即在区间停车()
车站接到炸弹恐吓列车停靠事发站时,如接到车站关门动车通知,立即打开车门疏散乘客。()
司机若接到车门夹到人或者物的事件信息后,立即汇报行调,及时进行清客广播,稳定乘客情绪()
终点站发生火灾时,行调立即组织折返列车停止作业,尽快驶离事发车站()
接报乘客炸弹恐吓信息后,立即报行调,尽可能地将列车停靠在站台上,按行调指令执行。()
请写出“列车越站“的票务处理程序:接到控制中心行调列车越站的通知后,越站停车的第一个车站,对越站列车上受影响的乘客
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