捣固装置横移油缸由（）、导向套、缸头、缸筒等组成

举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。 08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（） CDC-16型道岔捣固车液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、和排气装置五个部分（） CDC-16道岔捣固车的捣固装置主要由箱体、振动轴部件、夹持油缸、偏转油缸、镐臂、捣镐、导柱、液压系统和润滑系统等组成（） 捣固装置的横移跟踪机构的工作原理是跟踪转向架是否偏转来控制捣固装置横向移动的（） 油压减振器组装时，将储油缸夹在虎钳上，依次将底阀，缸筒放到储油缸，然后将活塞杆放入缸筒内，在缸筒内加入液压油毫升（） 捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响？ 08-32捣固车在曲线上，捣固装置的纵向中心会偏离（），为了随时修正这种偏离，设计有捣固装置自动跟踪钢轨的横移跟踪机构 CDC-16型道岔捣固车车体的支撑油缸是单作用液压油缸，由缸体、、调整螺母等组成（） 液压捣固机夹实缸不同步产生的原因有；两侧捣固镐锖套、螺母松紧不均匀（） 液压支架用千斤顶缸口导向套与活塞杆之间大多用（）密封圈活塞与缸筒之间大多用（）密封圈导向套与缸筒之间大多用（）密封圈 08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（） 08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是（），其振幅和频率（） 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液 08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液 增压缸是由（）直径分别为D和ｄ的复合缸筒及有特殊结构的复合活塞等组成 为了减小活塞冲击，捣固装置升降油缸设计有（）装置。 液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、（）和排气装置等。 捣固夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？ 工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在（）