工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在（）

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求，液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙不需要进行修复或更换（） 油压减振器组装时，将储油缸夹在虎钳上，依次将底阀，缸筒放到储油缸，然后将活塞杆放入缸筒内，在缸筒内加入液压油毫升（） 活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。 活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时（），产生拉缸事故。 活塞与气缸之间的配合间隙过大，运转时（），破坏油膜产生拉缸。 严格控制油缸与活塞之间的配合间隙，是防止泄漏和保证运动可靠的关键（） 在装配液压缸时，应严格控制油缸与活塞之间的（） 活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，运转时（），破坏油膜产生拉缸。 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当 油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长（） 小修中更换活塞,活塞与气缸的配合间隙,不必按大修标准来要求,应与其它各缸的配合情况一致（） 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（） 活塞环与缸套的配合是（）配合。 举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。 活塞与缸套间隙增大会造成（） 当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，可从（）与（）配合间隙进行分析判断。 活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使（），造成拉缸事故。 活塞销与座孔的间隙正常，而与衬套的配合间隙太大，应更换（） 严格控制液压缸与活塞之间的配合间隙，是防止泄漏和保证运动可靠的关键（） 油缸缸筒内表面应（），有浅线状伤痕应修复，若产生（）应更换；组装后活塞杆在全长移动时应（），无（）及轻重不均匀等现象。