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3号线列车动车和拖车车轴结构基本相似,不同之处是动车的车轴有驱动齿轮的安装座。改正()
判断题
3号线列车动车和拖车车轴结构基本相似,不同之处是动车的车轴有驱动齿轮的安装座。改正()
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3号线列车动车和拖车车轴结构基本相似,不同之处是动车的车轴有驱动齿轮的安装座。改正()
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昆明地铁电客列车动车和拖车车轴结构基本相似,不同之处是动车的车轴有驱动齿轮的安装座()
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单选题
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判断题
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判断题
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答案
主观题
请简述3号线列车编组方式?3号线列车采用B型6辆编组列车车辆分为带司机室拖车和动车两种车型,由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元,即=Tc+M1+M2=M2+M1+Tc=其中:Tc——带司机室带受流器拖车;M1——带受流器动车;M2——带受流器动车;=——半自动车钩;+——半永久车钩;在M1车和M2车上各装有4个受流器,Tc车装有2个受流器
答案
判断题
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答案
主观题
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答案
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高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?
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3号线列车动车采用的牵引电机是三相交流电机,每个动车的每个转向架安装两台同样的电机。改正()
4号线电客车,车为带司机室的拖车,车为带受电弓的动车,车为不带受电弓的动车()
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