高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别？

CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式（） CRH380B型动车组动车采用制动，拖车采用制动（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用轮盘方式，拖车转向架采用方式（） CRH380BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用方式，拖车转向架采用方式（） 当列车高速运行时，动车优先采用制动（） CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。 地铁列车有动车、拖车、带司机室和不带司机室的车等多种形式（） 在整列车的动车和拖车中都有辅助电路。 重庆B型地铁列车基础制动设备包括动车的__，以及在每个拖车轴上的轴盘制动 重庆地铁一号线列车由拖车和动车编组而成，拖车长度为、动车长度为（） 地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长（） 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种. 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（） CRH380错型动车组动车采用轴盘制动，拖车采用轮盘制动（） CRH380B型动车组动车采用轴盘制动，拖车采用轮盘制动（） 六号线地铁列车由拖车和动车编组组成，其拖车长度为、动车长度为 CRH2型动车组拖车采用制动方式（） 2号线列车有台动车转向架，台拖车转向架（） 若某节动车电制动失效，则被认为拖车分配气制动力。 （ ）