109型分配阀主阀部可动的零件主要有主活塞、主活塞杆、（）、（）和稳定装置等

型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路（） 分配阀主阀大模板活塞下侧通（） 103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 104分配阀主活塞杆尾部增设稳定杆、稳定弹簧及座的作用是什么？ 104分配阀主活塞杆尾部增设稳定杆、稳定弹簧及座的作用是什么 分配阀主阀大膜板活塞下侧通( ) 109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是（）压力 试述109型分配阀主阀部的结构及功用？ 分配阀主阀大膜板活塞上侧通( ) DK-1制动机在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分在缓解位（） DK-1制动机在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其他部分均在位置 109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？ F8型分配阀主阀上小活塞的上方反映（）的压力？ 分配阀主活塞下方是__的压力空气 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通（） 109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的（）阀等组成 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通（） 109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的 分配阀主阀部主活塞需带动滑阀上移，必须产生一个大于压缩（）所需的力。