109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是（）压力

109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小（） 109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。 分配阀的均衡部橡胶膜板上侧通 型分配阀均衡活塞的运动受制动缸与容积室的压力控制。（V）（） 简述DK-l型制动机109型分配阀均衡部制动位的作用过程。 分配阀主阀大膜板活塞上侧通( ) 109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。 109型分配阀的主阀活塞两侧的压力空气分别来自（）和（） 简述109分配阀均衡部制动位的作用过程 货车103型分配阀的空重调整部设在均衡活塞的上方（） JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通（） 分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作（） 在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通容积室，上方通（） 109分配阀主要是由主阀部、均衡部和 _______等三部分组成。 分配阀均衡部的均衡阀杆上方通过暗道与制动缸相通（） 104分配阀均衡部的作用？ 104分配阀均衡部的作用 109型分配阀属于三压力机构分配阀（） 104型分配阀均衡部的保压作用是怎样形成的？