环调发负责关闭通往区间的电动蝶阀并通知站务人员现场确认，如相应的电动蝶阀无法远程关闭则需站务人员手动关闭（）

如果水管漏水发生在行车期间，关闭电动蝶阀后不影响行车，可以营运结束后向行调再进入区间处理（） 站台门夹人处置在确认乘客安全救出后，现场参与处置的站务人员及时通知（），行值恢复紧急停车按钮并汇报（），行调通知司机关闭站台门，司机关闭站台门，确认安全后动车 区间消防管漏水应立即关闭车站内的消防进水阀门，并关闭事发两端车站隧道内的电动蝶阀（） 区间消防管漏水应立即关闭车站内的消防进水阀门，并关闭事发两端车站隧道内的电动蝶阀（） 1号线BAS进入地下区间消防水管上的电动蝶阀，平时处于开启状态，当区间发生火灾时，在控制中心或车站控制室控制电动蝶阀的关闭，并监视其运行状态（） 当发生人车冲突时，根据现场情况通知环调及时开启隧道通风及区间照明（） 现场处置小组职责中，站务人员负责现场（） 现场处置小组中站务人员负责（） 区间消防水管爆裂，需关闭爆管地点两端车站距离爆管地点最近的区间电动蝶阀（） 区间与车站的消防水管连通，中间设置消防电动蝶阀，正常工况下该阀门处于关闭状态，车控室可远程监控制消防电动蝶阀（） 区间给排水月检中需通知环调对区间水泵进行一次远程启、停测试，并与环调核对区间水泵液位值（） 区间与车站的消防水管连通，中间设置消防电动蝶阀，正常工况下该阀门处于关闭状态，车控室可远程监控制消防电动蝶阀。1.0（） 如果水管漏水发生在行车期间，关闭电动蝶阀后不影响行车，可以_再进入区间处理 区间管路设备消防电动蝶阀开关状态（） 区间与车站的消防水管连通，中间设置消防电动蝶阀，正常工况下该阀门处于关闭状态，车控室可远程监控制消防电动蝶阀。1.0.改正：开启（） 多道滑动门不能关闭快处流程：站务人员通知司机__若故障仍未恢复则由站务人员操作__接发电客车，并做好安全防护，执行应急处理指南 若关门时站台门弹开,报行调，通知站务人员协助处理（） 客运公司车站设备部相关培训人员对各站综合人员、人员及人员进行培训，使其熟知消防管进区间的电动蝶阀和车站进水总阀的现场位置，并掌握相应阀门的基本操作（） ：正常情况下，区间电动蝶阀处于状态（） 区间消防管道上的电动蝶阀由系统监控（）