JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（）

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA） JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa） JZ-7空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限制的压力不超过350KPa（列车管定压300KPa）（） JZ—7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（） JZ-7型空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过。（条件：列车制动管定压500kPa时，）（） JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过( )。 装有JZ-7型制动机的机车在无动力回送时,应将分配阀上的常用限压阀压力调到kpa（） 装有JZ-7型制动机的机车在无火回送时，应将分配阀上的常用限压阀压力调到kPa（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态（） JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时，使作用风缸压力不超过（） JZ－7型电空制动机单机试验时，自阀紧急制动，制动缸的压力空气应从0升至450kPa，其升压时间应为4～6s（） JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用全制动时，使作用风缸压力不超过_（定压500kPa时），以达到限制机车制动缸压力之目的 JZ-7型制动机的自阀在过量减压位时，制动缸压力由常用限压阀设定的压力决定（） JZ-7型空气制动机的紧急限压阀能在紧急制动时限制作用风缸的压力不超kpa（） 32JZ—7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力最高范围不正确的是（） J2-7型空气制动机白阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5-7s（） 当作用风缸压力空气上升到420～450kPa时，常用限压阀由正常状态转变为限压状态（） 机车无动力回送时将常用限压阀限制压力调至kpa（） JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧，下方与（）相通 设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时作用风缸均能得到420～450KPa的压力空气（）