多选题

当列车在区间疏散时,说法正确的是()

A. 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。
B. 原则上组织乘客往就近距离的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往两端疏散。
C. 在紧急情况下,司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。
D. 列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散。
E. 列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。

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换一换
多选题
当列车在区间疏散时,说法正确的是()
A.区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 B.原则上组织乘客往就近距离的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往两端疏散。 C.在紧急情况下,司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。 D.列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散。 E.列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。
答案
多选题
以下关于列车区间疏散(清客)说法正确的是()
A.区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由行调明确清客方向,指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。 B.区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 C.原则上组织乘客往就近距离的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往两端疏散。 D.载客列车在区间迫停超过30分钟且线路暂不具备开通条件时,由行调下达指令进行区间清客。 E.在紧急情况下,司机无权第一时间组织区间疏散再报行调。
答案
单选题
列车区间疏散时,司机在得到()指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散
A.队长 B.控制主任 C.行调 D.车站人员
答案
多选题
列车区间疏散时,应 。 ( )
A.通过车内广播准确.清晰告知乘客疏散方向 B.车站工作人员应进入轨行区引导客流快速疏散 C.车站可采取暂停进入车站等措施防止乘客进站 D.及时告知乘客
答案
判断题
列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时,向车尾疏散;列车尾部火灾时,向车头疏散;列车中部火灾时,向两端疏散()
答案
单选题
当列车在区间迫停预计超过分钟,组织区间乘客疏散()
A.25 B.30 C.35 D.45
答案
单选题
列车区间发生火灾时,如列车被迫停在区间无法正常启动列车时,立即汇报行调,确认 ( ) ,做好列车防溜措施,按列车区间疏散(清客)处理指引执行区间疏散
A.列车位置 B.疏散方向 C.主控关闭 D.降弓完毕
答案
主观题
在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时,如该区间有联络通道,疏散时应上下行区间
答案
单选题
关于列车区间紧急疏散,下列说法错误的是()
A.在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况,且列车无法运行时,需要执行区间紧急疏散 B.降弓、施加停放制动,解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门(A型车还须打开司机室紧急疏散门) C.播放紧急疏散广播,报告行调进行紧急乘客疏散 D.关闭蓄电池,跟随乘客疏散,并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车
答案
多选题
区间疏散时,下列哪些情况宜采用列车接驳方式进行疏散()
A.距离指定疏散车站大于1 km B.距离指定疏散车站小于1 km C.距离指定疏散车站大于3km D.距离指定疏散车站小于3km E.事发列车不具备线路步行疏散条件
答案
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列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散() 区间疏散时,宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散() 区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车 列车在区间火灾且停在区间时,不允许打开列车侧门进行乘客疏散() 列车区间紧急疏散时,以快速疏散为目的,根据现场情况,打开列车疏散平台侧所有和,组织乘客疏散() 列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关() 若列车在区间迫停,预计延误分钟以上时,组织区间疏散() 采用列车接驳方式进行区间疏散时需登乘接驳列车() 列车在区间停车需组织旅客疏散时,必须邻线列车 列车在区间一般疏散时,司机应() 区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 关于区间有序疏散说法正确的是?() 列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门__,打开__疏散乘客 列车区间有序疏散应解锁() 正线大面积停电后,当列车停在区间时间预计超过()分钟,立即启动《区间乘客疏散应急预案》。 及时开往疏散区域相关列车,确保疏散区间上下行无列车运行() 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间,需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作() 下列关于区间有序疏散说法正确的是() 列车区间疏散时,应通过车内广播准确、清晰告知乘客()
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