通用知识：具有二压力机构阀的自动制动机在制动管与制动缸之间安装了( )。

具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制（） 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（ ）和制动缸三种压力来控制。P127T525 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）良种压力的压力差来控制三通阀的动作 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由三种压力来控制（） 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与两种压力的压力差来控制三通阀的动作（） 通用知识：自动制动机按制动机压力的种类分为( )3种。 根据来控制三通阀或分配阀的主活塞动作以实现制动，缓解与保压作用的制动机称为二压力机构制动机 二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升，得到作用（） 根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为二压力机构制动机。 型货车分配阀是空气制动机的主要部件，它为压力机构（制动管和工作风缸）间接作用式（） 根据三种压力之间的变化来控制分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为三压力机构制动机。 通用知识：装有120型分配阀的车辆，制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 自动空气制动机的制动和缓解作用与制动管压力变化关系是：制动管增压制动，减压缓解。 自动制动阀手柄在制动区，制动管压力下降缓慢（） 通用知识：二压力机构阀利用( )两种压力的压力差来控制三通阀活塞的动作，进而实现列车的充气、制动和缓解作用。 JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上，控制制动管压力变化，通过司机操纵观其手柄，实现制动机的（）与作用 通用知识：120型制动机属于( )制动机。