判断题

使用JZ-7型制动机在牵引一次缓解型制动机的列车时,如果将客货转换阀旋钮打在“客”位,用自阀施行制动时,将会出现制动后自然缓解现象()

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判断题
使用JZ-7型制动机在牵引一次缓解型制动机的列车时,如果将客货转换阀旋钮打在“客”位,用自阀施行制动时,将会出现制动后自然缓解现象()
答案
主观题
列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。
答案
单选题
JZ-7型制动机,牵引一次缓解的列车时,如果将客货车转换伐打在客车位,用大闸施行制动将会出现()
A.制动区左移自然缓解 B.制动后不能缓解 C.不能正常制动 D.不影响制动缓解
答案
单选题
JZ-7型制动机牵引一次缓解的列车时,如果将客货转换阀旋钮打在“客”位,用大闸施行制动时,将会出现现象()
A.制动后自然缓解 B.不影响制动与缓解 C.不能正常制动与缓解
答案
主观题
列车制动机为一次缓解型时,牵引时应注意什么?
答案
判断题
JZ-7制动机既能牵引具有一次缓解性能的列车,又能牵引具有阶段缓解性能的列车()
答案
主观题
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位
答案
判断题
JZ-7型制动机具有一次缓解功能,能保证制动缸泄漏时自动补充()
答案
主观题
JZ-7型空气制动机转换盖板置于一次缓解位时,一次缓解逆流止回阀与()连通
答案
主观题
列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
答案
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列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。 Jz-7型空气制动机货车位无阶段缓解性能,而只能施行一次缓解() JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有()特点 JZ-7型空气制动机可以使用来单独制动机车() ABol2 JZ一7型空气制动机可以使用()来单独制动机车 JZ-7型制动机系统中故障可造成机车制动后缓解不良() JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用() JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为( )故障。 使用JZ--7型空气制动机追加减压时为何有时制动不足 JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用,它有作用位置() 货运机车用JZ-7型制动机列车管定压为() JZ-7型空气制动机为() JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。 JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构,它控制机车的压力变化() JZ-7型空气型空气制动机为的副阀在初制动时,可使列车管局部减压() JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性()的性能,而且还有阶段缓解的性能 JZ-7型制动机制动时,制动缸由进行充风() JZ-7型空气制动机自动制动时,列车管的有效局减量为30kPa() JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为分配阀故障() JZ-7型空气制动机单阀操纵时,机车制动缸压力不缓解的原因是()
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