当机车工况处于电阻制动状态时，ＬＫＪ解除牵引力指令（）

简述LKJ不处于随时停车模式，未输出控制指令（解除牵引力、常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，不同类别的参数输入条件 施行什么制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） ＬＫＪ不处于解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出状态是ＬＫＪ临时数据文件和司机设定参数输入的唯一条件（） （）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力 什么是机车牵引力？机车牵引力是怎样形成的？ 机车牵引力不受粘着牵引力的限制（） 机车牵引力不受黏着牵引力的限制（） 列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，加载及解除牵引力相关规定描述正确的是（） LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种（） 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 当列车牵引力等于阻力时，列车处于（）运行状态。 当列车牵引力大于阻力时，列车处于运行状态（） 施行时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种（） "制动工况速度低于（ ）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为（）牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力 在运行中，机车速度超过125KM/H时，解除牵引力。（） 电力机车解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留再退回“0”位（） 和谐型电力机车牵引，制动控制采用恒牵引力制动，特性控制方式 解除机车牵引力时，牵引手柄要接近位前稍作停留在退回“0”位（）