填充应答器设置在相应主信号机前方至少常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过填充应答器时可以避免产生制动（）

填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右（） 填充应答器一般设在主信号应答器前方300米左右（） 填充应答器一般设在主信号应答器前方200米左右（） 填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右（） 填充应答器（IB）一般设在主信号应答器（VB）前方200米左右（） 主信号应答器位于主信号机旁（） 填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器的移动授权信息（） LEU连接主信号应答器和信号机（） 进站信号机处设置（ ）应答器组。 在ITC等级下主信号机应答器的丢失将导致紧急制动（） 填充应答器与主信号应答器所含信息有哪些不同（） 在ITC级别中，无论是否收到填充应答器的ITC_MA信息，系统将保持监督主信号机应答器信息的读取。（） 安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行的是（） 重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行（） 设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧（） 主信号应答器和填充应答器发送的所有信息完全相同（） 主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权（） 主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权（） 从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效（） CTC、ITC、IXLC三种工作模式中，只有在ITC模式下LEU会分析信号机灯位信息，并发送对应的报文给主信号应答器，主信号应答器再根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权（）