地铁及轨道工程常见围护结构中,钢板桩常用断面形式多为（）

地铁及轨道工程的常见围护结构中,适用于黏性土、砂土和粒径不大于100mm的砂卵石地层的是（） 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护结构施工常采用的成孔设备有（ ） 在我国应用较多的深基坑围护结构有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、（）等。 围护结构类型中,板桩式围护结构包括(      )。 钢板桩的断面形式有多种，常用的截面形式有（） 地铁基坑采用的围护结构形式很多。其中强度大、开挖深度大，同时可兼做主体结构部分的围护结构是（ ）。 地铁车站明挖用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有( )。 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工靠采用的成孔设备有（ ） 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）。 钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可多次倒用，这属于（）围护结构的施工特点 地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大，开挖深度大，同时可兼作主体结构一部分的围护结构是（） 地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大、开挖深度大，同时可兼作主体结构一部分的围护结构是（）。 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（　）。P100 地下铁道施工时由于基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合拢钢板桩围护结构多采用（） 城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，为满足防噪声污染要求，广泛应用( )。 （2020年真题）地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大，开挖深度大，同时可兼作主体结构一部分的围护结构是（）。 工字钢桩围护结构不适用于()。 SMW工法桩围护结构的特点是( )。 排桩围护结构按排列密度分类有哪些？