《安全规程》规定严禁用常用闸进行紧急制动（）

紧急制动闸兼作停车制动闸，应（） 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 《铁路技术管理规程》规定规定列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？ 《铁路技术管理规程》规定，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告__ 大闸紧急制动时，紧急阀是单独工作的（） 《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 常用制动后再实施紧急制动时，不产生紧急制动作用的原因有（） CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等（） ATP可以施加常用制动和紧急制动（） 常用制动和紧急制动都有防滑保护（） 为100%常用制动，为快速制动，为紧急制动（） 紧急制动和常用制动采用排气制动，充气缓解（） 《铁路技术管理规程》（普速部分）规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 《煤矿安全规程》规定，严禁用作炮眼封泥（）