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机场线泰雷兹信号系统中“系统扣车”是站台图标上半部分蓝色下半部分黄色()

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宁溧线泰雷兹信号系统中取消转换锁闭只有在后备模式下使用() 泰雷兹信号系统,信号模式转换需要,转换期间系统不可用() 泰雷兹信号系统中,道岔为人工模式在HMI上的显示是() 机场线泰雷兹信号系统中将道岔转至人工模式对CBTC下的NJ06型电客车没有影响() 宁溧线泰雷兹信号系统中站名蓝色表示控制权在本工作站() 机场线泰雷兹信号系统中道岔失去表示时,作为侧防的道岔对CBTC下的NJ06型电客车没有影响() 根据《行车组织规则》:正线信号系统采用无线通信的泰雷兹移动闭塞信号系统,由系统组成,可由车站或OCC控制() 南昌地铁1号线信号系统中站台扣车时显示的颜色为() 泰雷兹信号系统接近锁闭激活时,进路的始端信号机边会出现() 机场线信号系统中列车自动驾驶时小车图标显示() 宁溧线宁溧正线采用自仪泰雷兹基于无线的移动闭塞信号系统——(A)列车自动控制系统() ()用于擦拭马桶上半部(水箱)及坐圈上半部分 泰雷兹信号系统中,取消过岔锁闭可被员工取消并允许道岔移动的次数为() 宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰,要转换道岔须执行取消转换锁闭() 机场线泰雷兹信号系统中车站执行完规程化临时限速后NJ06型电客车不需要在60秒内通过临时限速防护信号机() 下列关于泰雷兹系统引导信号的说法中,正确的是() 泰雷兹信号系统中,取消过岔锁闭可beicao作员取消并允许道岔移动的次数为() 泰雷兹信号系统中,取消过岔锁闭可让操作员取消并允许道岔移动的次数为() 泰雷兹信号系统中,通信列车的VOBC与MAU的通信丢失后,会立即施加紧急制动() 泰雷兹信号系统中,用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位()
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