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需中断运营的抢修作业,应遵照横向联动的原则进行()

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需中断运营的抢修作业,应遵照“横向联动”的原则进行。
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需中断运营的抢修作业,应遵照横向联动的原则进行()
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单选题
需中断运营的抢修作业,应遵照()的原则进行
A.确保安全 B.统一指挥 C.先通后复 D.横向联动
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判断题
需中断运营的抢修作业,应遵照“先通后复”的原则进行。
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判断题
需中断运营的抢修作业,应遵照先通后复的原则进行()
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判断题
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,中断运营抢修是指需中断运营,处置完成后方可恢.复运营的抢修作业()
答案
单选题
运营期间需紧急抢修时,经同意,方可进行抢修作业()
A.A.运营公司总经理 B.B.运营事业部经理 C.C.总调所主任 D.D.当班主任调度
答案
单选题
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按的原则合理组织行车和抢修()
A.在确保安全 B.先通后复 C.不影响行车 D.统一管理
答案
多选题
运营设施设备抢修作业应遵循“()”原则。
A.确保安全 B.统一指挥 C.横向联动 D.快速处置
答案
单选题
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按“”的原则合理组织行车和抢修,将故障影响降到最低()
A.先复后通。 B.不复不通。 C.只通不复。 D.先通后复
答案
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抢修主要分为中断行车抢修和边运营边抢修() 抢修作业是指如接触网断电、道岔故障等中断列车运行的故障需立即进行的作业() 运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业属于作业() 运营分公司抢修可以分为两种,分别为边运营边抢修、中断行车抢修。 各类设备故障抢修按照的原则,结合运营实际情况及时安排抢修作业() 进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。 运营分公司抢修可以分为()。A.边运营边抢修 B.中断行车抢修 C.通风空调抢修 D.给排水抢修 抢修计划:运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划() 需进行动火检测的动火作业,动火作业中断以上,应重新检测() 联动道岔故障处置原则:非运营交路必经道岔,可先行不作手摇道岔处置,尽快组织抢修() 运营时间内发生影响或可能影响行车安全需抢修的作业,可提报抢修计划() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修作业() 《运营设施设备故障抢修处置细则》的基本原则应根据维保总体预案,运营设施设备故障抢修作业应遵循“速度第一、领导负责、全员配合”原则() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划叫作抢修计划() 日间设备故障需运营结束后进行抢修,故障设备单位可凭抢修令向DCC申报() 对于运营时间内已对设备进行抢修,需在停运后继续设备维修的作业计划,需要申报() 工程车辆原则上在非运营期间开行,运营期间进行抢修需要开行时,需经当班行车调度批准后方可执行() 运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。(考点范围:抢修作业的相关规定)() 运营期间紧急抢修、抢险作业,是指因突发事件危机的,必须在运营期间进行的紧急抢险、抢修的施工作业() 断轨处置应急预案中较大级(Ⅲ级):钢轨严重断裂(钢轨折损严重或断缝大于()mm且符合抢修要求的),暂时中断运营,需抢修
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