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空燃比是指空气与燃油的()比值。
单选题
空燃比是指空气与燃油的()比值。
A. 质量
B. 体积
C. 密度
D. 温度
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单选题
空燃比是指空气与燃油的()比值。
A.质量 B.体积 C.密度 D.温度
答案
单选题
发动机的空燃比系指进入气缸的空气与燃油()的比值
A.供给量 B.燃烧量 C.浓度 D.排放量
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
主观题
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答案
主观题
空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。
答案
单选题
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A.11.7:1 B.12.7:1 C.13.7:1 D.14.7:1
答案
主观题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
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空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近
关于有害排放物浓度与空燃比的关系,随着空燃比的变化,正确的说法是()
发动机的空燃比系指进入气缸的()供给量的比值
空燃比越小,空气越充分,易完全燃烧,CO减少()
发动机过量空气系数是指单位质量混合气中空气质量与燃油质量的比值()
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的?()
( )采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。
在讨论电子连续喷射系统时,技师甲说空燃比是由燃油分配器下室的燃油压力确定,后者是由计算机和差压调节器控制的;技师乙说空燃比是由空气流量传感器板和控制柱塞的位置确定。试问谁正确? ( )
在讨论混合器空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确? ( )
在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确?()
理论空燃比是()
理论空燃比是()
空燃比
讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()
什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少?
讨论EFI系统时,技师甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比,技师乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。谁正确? ( )
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。
汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出()
甲烷加入0.1摩尔分数惰性气体与空气燃烧,其化学当量摩尔空燃比最接近
理论空燃比α的数值是
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