多选题

汽车发生侧滑的原因有()

A. 横向附着系数减小
B. 制动力不等
C. 受到侧向力
D. 车架变形

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多选题
汽车发生侧滑的原因有()
A.横向附着系数减小 B.制动力不等 C.受到侧向力 D.车架变形
答案
多选题
汽车产生侧滑的原因()
A.横向附着系数减小 B.制定力不足 C.收到侧向力 D.车架变形
答案
多选题
下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有()
A.前后轮同时抱死 B.汽车后轮先抱死,前轮再抱死 C.前轮抱死,后轮不抱死 D.后轮抱死,前轮不抱死 E.前后轮都不抱死
答案
单选题
汽车产生侧滑的原因是()
A.车身变形 B.制动力不等 C.受到倾向力 D.车架变形
答案
单选题
为了避免汽车侧翻,应使侧滑发生在翻倒()。
A.之前 B.之后 C.同时 D.之前或之后
答案
单选题
汽车制动时产生侧滑是很危险的现象,最危险的侧滑发生在()。
A.前轮先抱死 B.后轮先抱死 C.前后轮全部抱死 D.前后轮都无法抱死
答案
单选题
某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时,汽车通过侧滑试验台的车速应控制在:()
A.2~4km/h B.3~5km/h C.5~10km/h D.10~15km/h
答案
单选题
汽车横向稳定性要求侧滑在侧翻()发生
A.之前 B.之后 C.不变化 D.同时
答案
单选题
汽车制动侧滑:指汽车上的某()或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。
A.一只车轮 B.两只车轮 C.一根轴 D.两根轴
答案
判断题
汽车在紧急制动时,不易发生侧滑。
答案
热门试题
在汽车侧滑台上对汽车侧滑量进行检测时,侧滑量反映的是()。 汽车出现侧滑不稳的原因可能是( )引起的。 引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。 汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。 汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。 汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能()行驶以防发生侧滑。 汽车进行侧滑检测时,注意事项有()。 驾驶汽车列车发生侧滑时,应及时松开制动踏板,向挂车车尾侧滑的方向进行修正。() 具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。 具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑() 车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有()。 引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等。 汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能居中行驶以防发生侧滑。 汽车车轮的会引起侧滑试验台侧滑板的侧滑() 汽车制动侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生纵向移动() 侧滑试验台主要用于检查汽车的侧滑量,有____和电测式两种 汽车制动侧滑与()有关。 检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。 汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏? 在汽车行驶中,若后轴开始出现侧滑,驾驶员应采取的减缓侧滑的措施有()。
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