制动阀装配时，要求（）

单独制动阀的控制关系是：单独制动阀、、制动缸（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。 制动阀弹簧检修要求是什么 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 BE01Z机年巾独制动阀的变向阀卡死在一侧，在单独制动阀制动时，（）无压力 制动阀检修工艺线应包括制动阀组装、制动阀试验、制动阀检查验收、制动阀支出等工位。制动阀辅助工艺线应包括空重车调整阀分解检修试验、空重车传感阀分解检修试验、制动编织软管总成检查试验、折角塞门分解检修试验、安全阀分解检修试验、缓解阀分解检修试验、脱轨自动制动阀检修试验等工位（） 第变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制（） 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成（） 脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将制动主管与大气连通，致使列车发生作用（） 当1辆车装设（）个及以上制动阀时，每个制动阀均应分别进行试验。 空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。 脚制动阀解除制动时的特点是（） 第二变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对的控制（） 自动制动阀能使机车制动，而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些？ 为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？ 实施电阻制动时，自动制动阀失去对机车本身的控制，单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过（） 制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。 当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀应（）进行试验。 制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。