判断题

轨向是指钢轨内侧轨距点沿轨道延长方向的横向凹凸不平顺。

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规向是指钢轨头部内测面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺() ()是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺() 钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平称为() 轨向是指钢轨头部内侧距钢轨轨顶面下()mm 处,沿钢轨作用边方向的横向凸凹不平顺处量得的值 轨道几何尺寸中,高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺,在钢轨顶面中间以弦量取最大矢度() 轨道几何尺寸中,高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺,在钢轨顶面中间以20米弦量取最大矢度() 高低不平顺是指轨道沿钢轨()方向在垂向的凸凹不平。 钢轨内侧轨距点垂直于轨道方向偏离轨距点平均位置的偏差称为() 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的()不平顺。 轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等() 轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的()。 轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等() 轨道几何不平顺动态检测项目包括__、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等 轨距测量点为什么定在钢轨内侧距轨顶13mm处? 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等() 直线轨道上两钢轨轨头内侧之间的距离为轨距。下列()不是金属矿山井下的标准轨距。 轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低等() 高低是指(左)右股钢轨沿轨道纵向的凸凹不平() 轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的垂直距离。
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