是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否平直，曲线上是否圆顺（）

（）是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺（） 轨向是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平（） 轨向是指钢轨头部内侧距钢轨轨顶面下（）mm 处，沿钢轨作用边方向的横向凸凹不平顺处量得的值 钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平称为（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以弦量取最大矢度（） 轨道几何尺寸中，高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺，在钢轨顶面中间以20米弦量取最大矢度（） 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（）不平顺。 高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。 是指钢轨轨头踏面沿长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗，使钢轨全长呈现波浪形状的不平顺 方向是指轨道钢轨工作边沿（A）的平顺程度（） 轨距是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下mm处量测（） 钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（）下（）处测量 区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm 钢轨头部侧面磨耗属于轻伤（） 高低是指（左）右股钢轨沿轨道纵向的凸凹不平（） 手工检查钢轨时，看头部侧面（） 手工检查钢轨时，看头部侧面（） 是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下16mm范围内量测（） 75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨