清客或区间乘客疏散需经批准，由发布清客命令（）

区间疏散（清客）处理正确的是( ) 无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 区间清客指的是列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室通道门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 部分车厢未进入站台清客时无法开启相应门进行站台清客及救援清客时，按照区间疏散程序执行。（） 列车因故被迫在区间内停车，预计在分钟内无法通过自身动力或外力运行至车站时，行车调度须组织区间清客疏散，区间清客疏程序散详见《区间疏散现场处置方案》（） 清客过程中如遇清客时乘客不下车时，报地铁公|安，由车站站务员陪同乘客进入折返线或车场，司机根据行调命令动车（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。 《列车区间疏散（清客）现场处置方案》中疏散（清客）完毕后，行调组织事发列车限速10km/h通过受影响区间并加强瞭望。（） 《列车区间疏散（清客）现场处置方案》中疏散（清客）完毕后，行调组织事发列车限速65km/h通过受影响区间并加强瞭望。（） 站台清客须遵循由两端向中间清客、互相确认及分钟清客完毕的原则，防止乘客再次进入车厢或造成列车晚点（） 清客过程中严格执行，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示 以下关于列车区间疏散（清客）说法正确的是（） 收到列车需在本站临时清客的通知时，立即组织清客，引导车上的乘客到站台，维持站台乘客候车秩序，做好乘客的解释工作，清客完毕后向司机显示“发车”信号（） 列车中途清客需通过书面命令下达（） 区间清客时，由值班站长担任（） 负责做好客运服务组织，组织乘客疏散和受伤人员的初期处置工作，根据上级命令组织清客或车站关闭（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待值班站长到达现场与司机共同实施区间清客（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定（）到达现场组织实施的清客。 执行长大区间清客时，事发列车距离就近车站超过 ( ) 以上，则采取引导乘客通过联络通道进入邻线，由开行邻线清客救援列车接送被清客人员的方式 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站 ( ) 到达现场组织实施的清客