列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。

列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为170kPa。列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为kPa 《机车操作规则》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为kPa。《操规》第15条 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为。《机车乘务员通用知识》P109T462（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压（）kPa） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 牵引制动主管定压600kPa的什么列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 全部试验自阀施行最大有效减压，制动主管定压600kpa时为__ 对列车制动机进行安定试验，当制动主管定压600kPa时，自阀施行最大有效减压为（） 当列车管定压为600kPa时，机车的最大有效减压量应为rmax=__________=171kPa，而客货车辆的 最大有效减压量应为rmax=0.235*600+23.5=165kPa。 《铁路机车操作规则》规定：牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。 制动管定压500KPa时，自阀施行最大有效减压量为KPa（） 当制动管定压为500kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa 全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动 制动主管定压500KPA，最大有效减压量（） 《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为（） 《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为（）。 制动主管定压600kpa，制动机安定试验时的减压量为kpa（） 试风时减压量要准确。进行全部试验时第一次减压（编组60辆及其以上时为70KPa）。第二次施行最大有效减压（制动管定压500KPa为140KPa，定压600KPa为；进行简略试验时施行减压（） 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量（减压）（）