单根抽换桥枕，在实际锁定轨温＋10 ℃～－20 ℃范围内进行，允许起道量60mm。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.11.2）（）

单根抽换桥枕应在实际锁定轨温范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过60mm 桥上无缝线路养护维修，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～一20℃范围内进行，起道量不应超过（） 高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10~℃-20℃范围内进行（） 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（） 单根抽换桥枕，在实际锁定轨温＋10 ℃～－20 ℃范围内进行，允许起道量60mm。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.11.2）（） 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应存实际锁定轨温+10℃～20℃范围内进行，起道量不应超过（） 允许速度不超过160 km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行 允许速度不超过160km／h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温范围内进行（） 允许速度不超过160km/h的无缝线路，实际锁定轨温36℃，在桥上进行单根抽换桥枕作业时，作业轨温应在范围内进行。答案：46℃～16℃（） 有砟轨道单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过50mm（） 允许速度不超过l60km／h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温范围内进行。（） 明桥面单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加（）以下。 无缝线路桥梁的作业，明桥面单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温在实际锁定轨温以下（） 桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在＋10℃～－20℃范围内进行时，起道量不应超过（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃，必须进行应力放散或调整（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时，应进行应力放散或应力调整（） 有砟轨道成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－15℃范围内进行（） 混凝土枕地段无缝线路作业，在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围内禁止（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整（） 高速铁路线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温范围内进行（）